Nordiska museet
Husarkitekt och generalkonsult för Nordiska Museet
Djurgården, Stockholm, 2020 - 2024
Beställare: Stiftelsen Nordiska Museet
Foto: Emil Fagander, Stiftelsen Nordiska Museet
Jubileumsbron är en ny bro som kopplar samman de publika utställningarna på hela plan 4 i Nordiska Museet. Huset uppfördes av grundaren Artur Hazelius mellan 1889-1907 efter ritningar av Isak Gustaf Clason. Byggnaden som huserar Sveriges största kulturhistoriska museum utgör sedan 2008 ett byggnadsminne och har synnerligen höga kulturhistoriska värden. Huset är uppfört i en eklektisk, nordisk renässansstil och var på sin tid i byggteknisk framkant med inslag av stål och armerad betong. Samtidigt har det drag av nationalromantik med gedigna material, bearbetade med stor hantverksskicklighet och kvalitet. År 2023 firade Nordiska Museet 150 år vilket sammanföll med Gustav Vasas 500-årsdag och Kung Carl Gustafs 50 år som regent.
Den nya bron är en väsentlig pusselbit i museets strävan efter att byggnaden ska vara tillgänglig och projektet är en förlängning av det tillgänglighetsarbete som påbörjades med Västra entrén. Som en del av projektet ”publikens väg” har en ny väg genom huset anordnats. Inom projektet har receptionen flyttats och en ny hiss, ramper med lyftbord och den nya Jubileumsbron tillförts för att förbinda hela plan 4, som tidigare varit tudelat, utan nivåskillnader. Dessa ingrepp var tillsammans en förutsättning för den nya permanenta utställningen Nordbor på samma våningsplan. Jubileumsbron spänner över den centrala Kröningsläktaren och överbryggar rummets ansenliga bredd om 12 meter. Bron är ca 1,5 meter bred, med gåbana och räcke är den ca 1,5 meter hög. Egenfrekvensen ligger på 9 Hz för att undvika obehagliga gungningar, punktlast är dimensionerad till 1300 kg, utbredd last till 350 kg/m2.
Idén om en hängande konstruktion kom av tanke om att bro skulle kunna bli en luftig gestalt i rummet, ett objekt som inte hindrar ljus att komma in utan snarare filtrerar ljuset från det stora fönstret mot öster. Konstruktionstypens resulterande geometri speglar Isak Gustaf Clasons spetsbågiga valv och linjespelet i takets kryssribbvalv förlängs genom den nya hängbrons kedjebågar i ett upp-och-nedvänt kraftspel. Vi ville också så långt som möjligt undvika tunga lyft av stora byggnadsdelar samt helt undvika svetsarbeten inne i museet. Arbetet i ett byggnadsminne med ovärderliga samlingar och arkiv ställde specifika krav, att lyfta in en 12 meter lång balkbro hade varit ett stort riskmoment och heta platsarbeten som svetsning var inte att tänka på. Svaret blev en bro i stål som kan lyftas in i bärbara delar och på sin plats skruvas ihop med enkel mekanik. När bron väl kom på plats gavs ett nytt perspektiv över museets stora hall och statyn Gustav Vasa, samtidigt blev det självklart att åter öppna upp det stora gallerifönstret och vyn ut över Djurgårdsbrunnsviken.
Bron är sammansatt av en serie element i stål; kedjelänkar, vertikala stag och brobana som monterats ihop på ett öppet och redovisande sätt med skruv och bult. Delarna prefabricerades med hög precision med hjälp av moderna verktyg, samtidigt har platsarbetet krävt mycket skickliga hantverkare och ett bra samarbete mellan projektörer och entreprenad. De totalt ca 400 delarna i stål har målats med linoljefärg för att skydda materialet över tid och för att bron skulle inordna sig i den befintliga färgskalan. I husets anda infogar sig bron i en tradition av såväl nyskapande teknik som stort yrkeskunnande.
Konstruktörerna på SD-Project som vi haft förmånen att arbeta nära med fick en utmanande uppgift i flera avseenden. Brons geometri bygger på att den hängande formen inrättar sig med viss automatik, men delarna av stål har också en fixerad längd dvs. för att alla delar ska samverka så behövde precisionen vara på en mån om millimetrar. Att hitta symmetriska lägen för kedjornas ankare och att bakom befintliga murar hitta tillräckligt starka upplag var stora utmaningar. Totalt har ca 20 sakkunniga varit involverade i arbetet med bron och tillsammans med en ambitiös beställare har de med stor skicklighet och engagemang bidragit till att projektet genomförts med bibehållen ambitionsnivå och kvalitet under genomförandet.
Bron invigdes på museets hundrafemtionde årsdag den 24e oktober 2023, den nya utställningen invigdes kort därpå i februari 2024.
